Falck i Vinderup har den 16. juni 2010 sat en ny tankvogn i drift. Tankvognen er opbygget på et MAN TGM 18.290 4x4 chassis, og den erstatter en ældre Mercedes-Benz 1619 fra 1982, der efter en årrække hos Falck i Assens blev flyttet til Vinderup - og som nu er sendt videre til Falck i Tarm. Allerede fire timer efter, at tankvognen var blevet sat i drift, fik den sin ilddåb, da Falck i Vinderup blev sendt til en skovbrand, hvor der var god brug for tankvognens firehjulstræk.

Den nye tankvogn er opbygget af Falcks centralværksted i Kolding, hvorefter den var en tur forbi stationen i Vinderup, så deltidsbrandfolkene fik lejlighed til at fremkomme med deres ønsker til indretningen. Derefter blev indretningen foretaget af Falcks materielafdeling på Falck-Gården i Århus.

Tankvognen har en totalvægt på 17.500 kg., en vandtank på 7.000 liter, vandkanon med B-rør og en bærbar og fastmonteret Tohatsu pumpe. Førerkabinen er indrettet med plads til tre brandfolk.

Den hidtidige tankvogn, en Mercedes-Benz 1619, er blevet sendt videre til Falck i Tarm. Her var brandberedskabet for få år siden truet af lukning, da Ringkøbing-Skjern Kommune ønskede at lade brandstationen i nabobyen Skjern dække området. Det viste sig imidlertid, at det ikke ville være muligt at overholde kommunens servicemål for udrykningstiderne, hvis slukningstoget skulle komme fra Skjern, og derfor blev der i Tarm bibeholdt en tanksprøjte, som så er blevet suppleret af køretøjer fra Skjern. Nu er stationen i Tarm imidlertid med indsættelsen af den "nye" tankvogn blevet opgraderet til atter at være selvstændig, og der søges i øjeblikket flere deltidsbrandfolk til stationen.