Det var den største redningsaktion på Bornholm siden 2. verdenskrig, da en bus med omkring 55 passager onsdag væltede ved Allinge på Nordbornholm. Stort set alle dele af beredskabet blev mobiliseret - herunder Bornholms Brandvæsen, Falck, Beredskabsstyrelsen Bornholm, Bornholms Hospital, helikopterredningstjenesten, lægehelikopteren i Ringsted, Rigshospitalet, politihjemmeværnet og sågar det kirkelige beredskab - og generelt var indsatsen meget vellykket. Men især politiet savnede et fungerende SINE, som ville have givet de indsatte beredskaber langt bedre muligheder for at kommunikere indbyrdes.

Ulykken skete onsdag formiddag, hvor en turistbus var på vej mod det gamle Moseløkkestenbrud i nærheden af Allinge på Nordbornholm. Bussen kørte med meget lav hastighed på den tre meter brede vej, og da den skulle passere to modkørende cyklister trak den ud i højre side. Her mistede forhjulet vejgrebet i græsrabatten, hvorefter bussen lagde sig på siden i den knapt to meter dybe grøft.

Omfattende indsats

Alarmen om buslykken indløb til Bornholms Politi onsdag kl. 11.05. Meldingen lød på, at en dansk turistbus med ca. 50 passagerer var væltet ned af en skrænt på Moseløkkevej ved Allinge.

Ved beredskabets ankomst viste det sig, at bussens normale udgange var spærret, men at passagerne havde slået sig vej ud via for- og bagruden. Der blev iværksat en redningsindsats, som blev koordineret af Bornholms Politi, og hvor man i første omgang rekvirerede Bornholms Brandvæsen og Falcks ambulanceberedskab - sidstnævnte sendte fire af øens fem ambulancer til stedet.

Bornholms Hospital blev umiddelbart efter alarmen orienteret om ulykken, idet politiet forventede et stort antal tilskadekomne passager. Derefter blev sygeplejersker fra hospitalet transporteret direkte til uheldsstedet. På politigården i Rønne blev der samtidig oprettet to direkte telefonlinier til brug for henvendelser fra henholdsvis pårørende og pressen. Rejsearangøren, Riis-Rejser, blev endvidere kontaktet af politiet og løbende orienteret om ulykken, hvorefter der i et tæt samarbejde blev etableret krisehjælp i form at en tilkaldt krisepsykolog samt en tilkaldt repræsentant for rejsearrangørens forsikringsselskab. En repræsentant for Riis-Rejser fløj til Bornholm, hvor han deltog i politiets pressemøde og efterfølgende fik mulighed for at besigtige uheldsstedet og den forulykkede bus.

Beredskabsstyrelsen Bornholm sendte alt disponibelt mandskab til uheldsstedet, hvor en venteplads blev etableret. På denne behandlingsplads blev der ydet både fysisk og psykisk førstehjælp, ligesom beredskabet sørgede for koldt drikkevand. Samtidig sørgede Beredskabsstyrelsen for at iværksætte en shuttlebus-ordning, så de lettere tilskadekomne i mindre grupper blev kørt til hospitalet uden at belaste ambulanceberedskabet, der havde nok at gøre med at behandle og transportere passagerer med sværere skader.

Ekstraordinært sikrede politiet, at ambulancerne fra Falck fik eskorte af motorcykelbetjente, der sørgede for at ambulancerne kom hurtigt og gnidningsfrit gennem trafikken på de 25 km. til hospitalet i Rønne.

Tre redningshelikoptere fra Flyvevåbnet samt Region Sjælland og Region Hovedstadens fælles lægehelikopter i Ringsted blev tilkaldt til Bornholm med henblik på en eventuel transport af patienter til Rigshospitalets traumecenter. Sammen med helikopterne afsendtes tre læger og ekstra blod fra Rigshospitalet. Helikopterne havde mulighed for at lande på en mark i direkte tilknytning til uheldsstedet, og dermed var det muligt at transportere tre sværere kvæstede passagerer direkte fra Moseløkkevej til Rigshospitalet.

Kaptajn Jan Helge Jensen var pilot på en af Flyvevåbnets helikopterne, oplyser Forsvaret, og da Jan Helge Jensen og hans kolleger lettede fra lufthavnen i Roskilde cirka otte minutter efter alarmen, kendte de endnu ikke til omfanget af ulykken. "Vi gav selvfølgelig fuld gas, som vi plejer, men da vi var ude omkring Københavns lufthavn, fik vi besked om, at vi skulle ind omkring Rigshospitalet og have blod og eventuelt en læge med videre til Bornholm. Det tog dog for lang tid at få det gjort klar, så vi fortsatte direkte til Bornholm, og en helikopter fra Aalborg tog omkring Rigshospitalet i stedet for", fortæller Jan Helge Jensen. Ingen var dog så hårdt sårede, at der blev brug for det ekstra blod.

Jan Helge Jensens helikopter nåede som den første af de tre frem til stedet cirka 40 minutter efter ulykken, og på dette tidspunkt var der omkring 15 af buspassagererne tilbage. De øvrige tilskadekomne var blevet kørt med ambulancer til Rønne. Senere fløj Jan Helge Jensen tilbage mod Sjælland igen, denne gang med de tre kvæstede patienter. Efter ulykken var Jan Helge Jensen glad for at se, hvor godt det hele havde fungeret. "Da vi nåede frem til ulykkesstedet, var situationen fattet, og beredskabet på Bornholm fungerede godt, især når man tænker på, at det er et lille samfund. Der var ingen panik, og det virkede som om, der var styr på det. Det var en positiv oplevelse, både det arbejde forsvaret og de civile myndigheder leverede", siger Jan Helge Jensen.

Endvidere blev tilskadekomne fløjet fra uheldsstedet til helikopterlandingspladsen ved hospitalet i Rønne. Den netop anlagte - men ikke færdigetablerede - helikopterlandingsplads ved Bornholms Hospital var forinden blevet besigtiget af politiet og fundet eget til brug, og dermed fik pladsen sin premiere nogle måneder før det egentlig var planlagt.

To læger, der holdt ferie på Bornholm, rettede selv henvendelse og tilbød deres hjælp, og politiet sørgede for at guide dem direkte til uheldsstedet, hvor de deltog i behandlingen af de tilskadekomne.

På hospitalet i Rønne sørgede politipersonale under hele indsatsen for, at alle de tilskadekomne passagerer, som ankom, blev registret med navn og graden af skader. Endvidere blev det kirkelige beredskab iværsat, idet provst Gottfred Larsen af politiet blev orienteret om ulykkens omfang, hvorefter han tog direkte kontakt til de tilskadekomne, der var blevet indbragt til hospitalet.

Også Hjemmeværnets politikompagni deltog i indsatsen. Politikompagniet sørgede for, at ambulancevejene til og fra uheldsstedet blev etableret og opretholdt med afspærringer for den øvrige trafik, blandt andet ved at etablere adgangskontrol i krydset Vestergade/Pilebroen. Politikompagniet påtog sig senere på dagen at sørge for, at de tilskadekomne efter endt behandling blev kørt fra hospitalet i Rønne til deres hotel i Allinge. Derudover sørgede hjemmeværnsfolkene for bevogtning af den forulykkede bus i de sene eftermiddags- og nattetimer.

Onsdagens indsats sluttede på Hotel Allinge, hvor passagerne fra den forulykkede bus fik mulighed for at modtage vejledning og rådgivning samt stille afklarende spørgsmål til politiet, rejseselskabet, krisepsykolog og forsikringsselskabet, der alle deltog i en evaluering. Torsdag blev bussen så undersøgt af en tilkaldt bilinspektør, der ikke fandt tekniske fejl på bussen, og derefter sørgede Bornholms Brandvæsen og Falck for at få den væltede bus på ret køl.

Af de passagerer, der var involveret i ulykken, blev langt størstedelen behandlet for større og mindre knubs og skader. 14 hårdt kvæstede passagerer måtte indlægges på Bornholms Hospital, heraf de fire på intensiv afdeling, hvorfra de dog kunne udskrives torsdag. Udover de tre tilskadekomne, der blev fløjet direkte til Rigshospitalet fra uheldsstedet, blev yderligere to kvæstede efterfølgende overført til Rigshospitalet.

Bornholms Hospital: En yderst vellykke indsats

Det forholdsvis lille Bornholms Hospital modtog efter ulykken 49 patienter til behandling. Og hospitalet karakteriserer beredskabet som yderst velfungerende.

Den ledende overlæge på anæstesiologisk afdeling, Jan Holstebroe, udløste alarmen på hospitalet kl. 11.15, og i løbet af en ½-1 time var hospitalets beredskab på plads. Medarbejdere, der blev kaldt ind fra fridage, smed hvad de havde i hænderne og stod omklædte på hospitalet i løbet af kort tid, og da ambulancesirenerne for alvor begyndte at larme og redningshelikopterne viste sig i luften, begyndte ferierende medarbejdere og ledere på eget initiativ at dukke op på deres arbejdsplads for at tilbyde deres hjælp. Alle medarbejdergrupper trådte til, og der er kun ros til alle fra hospitalsledelsens side.

"Jeg var tilstede under hele forløbet. Jeg var vidne til topprofessionelt teamarbejde – der blev udvist høj faglig ekspertise og stor ansvarlighed, alle kendte deres roller og der var stor respekt imellem alle de faggrupper, der deltog. Der var ro og stor disciplin under hele forløbet, og jeg havde en klar fornemmelse af, at der både var overskud og kapacitet til at kunne yde endnu mere, hvis dette havde været påkrævet", siger vicehospitalschef Susanne Poulsen.

Også ledende overlæge og beredskabsleder Jan Holstebroe er tilfreds med beredskabet: "Jeg er imponeret over den fantastiske indsats, der blev leveret fra alle – og det var faktisk godt at få afprøvet beredskabsplanen i praksis. Nu skal der ske en evaluering både internt på hospitalet og sammen med vores samarbejdspartnere i politiet, redningsberedskabet, Falck og Region Hovedstaden, så vi kan sikre at katastrofeberedskabet også er velfungerende næste gang, vi får brug for det".

Politiet savnede SINE

De forskellige dele af beredskabet mødtes fredag for at gennemføre den første evaluering af indsatsen, der efter mødet blev betegnet som meget vellykket.

Ifølge politiet var der dog problemer med kommunikationen mellem de forskellige dele af beredskabet - og særligt mellem politiet og Flyvevåbnets redningshelikoptere. Politidirektør Peter Møller Nielsen sagde således efter evalueringsmødet, at politiet havde savnet et fungerende SINE-system under indsatsen, og ifølge politidirektøren måtte piloterne på Flyvevåbnets redningshelikoptere anvende deres mobiltelefoner for at kommunikere med politiet.

Bornholms Politi anvender endnu ikke SINE, men redningshelikopterne er normalt forsynet med analoge politiradioer, så de kan kommunikere med politiet på det gamle THOR-system. Det har ikke været muligt at få oplyst, hvorfor politiet og redningshelikopterne ikke under indsatsen kunne kommunikere via THOR, som ellers normalt anvendes ved fælles indsatser.